Шкалы ваз своими руками

Замена шкал приборов Ваз 2106-2108-99

Часть 1: Инструменты

 Для начала перечислю список инструментов, которыми я пользовался.

  1. Отвёртка (обычная)
  2. Отвёртка (фигурная)
  3. Плоскогубци
  4. Ножници
  5. Надфиль(круглый)
  6. Надфиль(трейгольный)
  7. Лезвие
  8. Самоклеющаяся плёнка под дерево(Или какая вам нравится)
  9. Маркер чёрный(желательно перманентный)
  10. Болончик лака(бесцветного)необязательно, но рекомендую
  11. Светодиоды 5 шт.(большие)            
               
  1. Бумага на клейкой основе (лист бумаги)
  2. Паяльник
  3. Точильный станок
  4. Лак для ногтей красный
  5. Принтер
  6. Желание,терпение,внимание,и руки из плечь!:-):-)
        Если что забыл извините!
                                                        
      
Откручиваем торпедо в 2 местах под панель приборов:
Снимем запорные защёлки в нижней части панели приборов:
Отсоединяем провода и на мамки наклеиваем подписи, "от чего эта розетка" например - "Спидометр, масло итд". "то  чтобы при сборке на протупить и не спалить приборы:
[/b]
Часть 3: Разборка панели приборов и датчиков
Снимаем все приборы и складываем всё по группам. Это чтоб не путаться и порядок на столе поддерживать:
Разбираем все приборы и датчики  складывая всё по группам. Зачем - см.выше.
Примечание:при снятии быть очень, очень аккуратными со стрелками спидометра и тахометра . 
Зачищаем алюминиевые шкалы.Это для того, что если бумага самоклеющаяся тонкая-не было видно старых  шкал.

Необязательно, но рекомендовано.


Качаем ОТСЮДА[b] Шкалы и выбираем понравившиеся!.

Распечатываем, ламинируем полученное. Потом вырезаем отдельно каждую шкалу.

Наклеиваем на очищенные старые шкалы и прорезаем все отверстия.

Полируем края (отверстий) круглым и где надо треугольным надфилем.

Наносим  красный лак на стрелки спидометра и тахометра а та же датчиков.(чтобы на белом фоне они были видны.)

                                                                                  

Часть 4: Выполнение главных работ

Далее вырезаем кусок самоклеющейся бумаги под дерево для панели и наклеиваем.

По краям лезвием, вырезаем 2 миллиметра. Придавая объёмность приборной доске.

Там где будут стоять приборы и кнопки  - вырезаем и края полируем круглым надфилем.

Ямки ободов закрашиваем маркером. Потом покрываем всё прозрачным лаком придавая  заводской вид.

  

 

     Собираем наши приборы и датчики:  Зажимаем обода плоскогубцами, и если примерить в панельке то получается вот так:

   В общем смотрится так:


 

Часть 5: Финальная

   Вставляем в панель приборов наши датчики и приборы:

     Возьмём большие диоды яркого свечения и на точильном станке сточим верхнюю выпуклую часть.


 Чтобы  свет был не направленным а рассеянным:

Потом шлифуем их на там же станке но войлочным кругом. (Чтобы ярко светил. Из-за стачивания поверхность царапается и плохо пропускает свет. Если такого нет, то просто капните момента на головку диода.(эффект немного хуже, но тоже вариант )

Примечание:при необходимости - допаять сопротивление ( какое - подскажут на любом радиорынке )

Вставляем наши диоды вместо старых ламп подсветки.

Ставим нашу панель на прежнее место в обратном порядке описанном выше.



Для ваз 2108-99 делается примерно также, поэтому нет смысла расписывать!

 

Теперь вам пригодятся те наклейки,  которые вы делали на мамки. Удачи!

Источник: http://www.myavto.net/remont-i-tuning/102-zamena-shkal-priborov-vaz-2106-2108-99.html

Предыдущая статья: стеклопластиковый погреб своими руками

Следущая статья: подводные мини лодки своими руками

Лучшие статьи: